一、二者之間的自鎖系數變小、自鎖性能下降。在攪拌車高速行駛時，螺栓螺母很容易松動乃脫落，從而引發行車事故。 不要用水沖洗車身，因為夏天氣溫高，很多司機選擇用水沖洗車身，在拿干凈的抹布擦拭，但其實車身內部是不能用水來沖洗的。因為駕駛室內地板膠墊的下面可不是“一馬平川”，結構上的需要使駕駛室地板膠墊下面的凹槽、通孔很多。

用水沖洗后，要么沉積在凹槽內不易干燥，要么從通孔處流到變速箱等部件上產生銹蝕。尤其是密封性能較好的轎車不能用水直接沖洗車身內部。

正確的方法是用濕抹布擦拭，但要避免積水。 不同的冷卻液不要混合使用 不同的冷卻液其化學性能可能相差懸殊，比如對黑色金屬有效的防腐劑，卻常常對鋁制品有腐蝕作用;而適用于鋁臺金的防腐劑則對鐵合金有害。由于不同的冷卻液所用的防腐劑不同，所以不能混合使用。

　　二、啟動時不要踩油門：啟動攪拌車發動機前踩幾腳油門，是許多攪拌車駕駛員的習慣，尤其是在冬季冷車啟動時。裝有電控噴油裝置的攪拌車發動機與普通化油器式發動機不同，它的噴油控制裝置能根據攪拌車發動機的溫度、工況自動調整供油量，使攪拌車發動機順利啟動，即在冷車啟動時，噴油控制裝置能自動增加供油量。所以，攪拌車發動機啟動時，沒有必要踩油門，更不要在啟動前連續急踩，否則反而使攪拌車發動機啟動不良。

　　三、不要給自動上料混凝土攪拌車的輪胎螺栓螺母涂油 在車輪維修中，少數司機為了防止攪拌車的車輪上螺栓螺母生銹，安裝時別出心裁地將螺栓螺母都涂上潤滑油，殊不知這種做法不僅錯誤，而且給攪拌車行車帶來的隱患。螺栓和螺母擰緊后，相互間具有自鎖的特性。